Kuster A-45

Kuster A-45

  • Kuster A-45

    La Kuster A-45 est d'un gabarit nettement plus grand que ses petites soeurs; elle vous invite à gagner régulièrement le large, possède des proportions très bien pensées en regard des dispositifs importants relatifs à la navigation en eaux libres. C'est justement ceci qui fait d'elle un bateau unique avec lequel on peut entreprendre des voyages plus longs de façon très confortable. Tandis que pratiquement tous les instruments imaginables à bord peuvent être placés, on peut même songer à y habiter en permanence!

     

    Avec un tirant d'air de 3,10 mètres, elle vous offre la possibilité de naviguer sur les eaux intérieures de pratiquement toute l'Europe. En ce qui concerne la navigation sur eaux libres, elle sait se défendre, c'est pour cette raison que la Kuster A-45 est un vrai bateau toutes catégories!

    En bref, la Kuster A-45 est votre "petite maison" sécurisée, qui en tant que compagne de voyage semble vous rester fidèle.

     

    Sur le pont

    La Kuster A-45 se caractérise par son allure décontractée ce qui n'ôte rien à son élégance, tandis qu'un confort optimal est réalisé en son sein. Tout autour, de robustes filières de pont en inox sont placées. Le pont avant avec le dispositif du seuil d'ancrage est facile d'accès à partir des coursives. Sur le pont de pilotage se situe un second poste de pilotage. Protégé contre les intempéries et le vent par un

    toit, c'est un plaisir de pouvoir piloter la Kuster à l'extérieur, tandis que l'on a directement à portée de main tous les instruments nécessaires.

     

    Coque ouverte

    Contre le miroir, il y a une coque ouverte grande et profonde avec des bancs placés contre la superstructure du pont de pilotage sous lequel se trouvent la cuisine et la dînette. Tant les bancs que le cuvelage sont recouverts de teck. Sous le sol de la coque ouverte, se trouve une vraie cale dans laquelle de nombreuses affaires comme des vélos peuvent être rangées bien arrimées. Une large porte à deux

    battants munie dans le haut d'un solide clapet bien verrouillable, permet un large accès à la cuisine et à la dînette. En outre, il y a un marchepied aisé et sécurisé vers les coursives. De robustes bittes d'amarrage pour amarrer et accoster sont facilement accessibles à partir de la coque ouverte sans devoir se baisser.

     

    Cabine de pilotage / salon

    Une porte en aluminium, solide, coulissante et isolée fournit l'accès au salon annexé à la cabine de pilotage. Directement à côté de la ligne centrale du bateau à bâbord se trouve le poste de pilotage, avec à l'arrière le siège de pilotage qui est monté fixement au sol, mais qui reste toutefois suffisamment réglable pour une assise optimale. D'ici, on a une bonne visibilité alentour. La commande des instruments et du moteur se trouve directement à portée de main. À côté du dispositif de pilotage, se trouve complètement à bâbord, le coin de navigation avec un large bac réservé à plusieurs cartes nautiques.

     

    Contre la paroi latérale à bâbord et la paroi du fond du poste de pilotage, se trouve sur un plateau situé plus haut, un large banc en L où l'on peut s'asseoir très confortablement à 6 personnes. Même durant la navigation, on possède depuis ce banc une parfaite visibilité alentour. Côté tribord à côté de l'entrée, se trouve l'armoire électrique. Dans celle-ci, sont installés de façon bien ordonnée tous les coupe-circuits et les accastillages tels que les panneaux de connexion, les sondeurs et autres semblables.

     

    La cabine de pilotage renferme sous son sol l'espace moteur. Une grande trappe dans le sol permet d'accéder à l'espace moteur. S'y trouve placé un puissant mais très silencieux moteur diesel Deutz à six cylindres et de 159 CV; ayant une puissance suffisante pour une bonne propulsion silencieuse. Tous les instruments auxiliaires sont installés afin d'en faciliter l'entretien.

     

    Cuisine

    La cuisine, avec dînette et à laquelle on accède à partir de la cabine de pilotage et de la coque ouverte après avoir descendu un escalier de 5 marches, se trouve dans la partie la plus basse du bateau. Dans la cuisine qui est placée côté bâbord en forme de L, se trouvent la gazinière et le four. En outre, de nombreuses armoires et tiroirs ont été ajoutés pour ranger les vivres. On peut y placer, en option, un lave-linge.

     

    Le banc en forme de L de la dînette qui se trouve contre le mur de l'espace moteur et également contre le côté bâbord, offre suffisamment de place pour 4 personnes. En outre, adossée à bâbord se trouve une spacieuse armoire à vivres.

     

    Cabine propriétaire

    La cabine propriétaire se trouve dans le poste avant du bateau et possède de façon standard un double lit selon la disposition dite à la française et avec sommier à lattes et matelas. Tant à tribord qu'à bâbord, il y a de vastes armoires avec penderies et étagères. Un siège confortable est placé contre le mur de la cabine invités. Ce dernier sert au moment de s'habiller, mais aussi comme support idéal pour atteindre le

    hublot de pont placé dans le haut. Une lumière naturelle suffisante pénètre dans la cabine propriétaire via deux grands hublots de pont et 2 hublots de protection.

     

    Cabine invités

    Côté bâbord, après avoir descendu un petit escalier de quatre marches depuis le poste de pilotage, se trouve le séjour des invités. Celui-ci est pourvu d'un lit double de qualité supérieure avec sommier à lattes et matelas et une penderie spacieuse ayant aussi un grand espace pour se déshabiller. Deux profonds tiroirs sont installés sous le lit.

     

    Toilette / Douche

    Côté tribord, se trouve la salle de bains avec toilette et lavabo. L'espace douche séparé possède une porte en plexiglas et est pourvu d'un siège supplémentaire. Deux hublots de protection et un hublot de pont rapidement accessible procurent un bon éclairage. Tant l'espace toilette que l'espace douche sont bien entendu réalisés de façon spacieuse.

     

    Conception   Willem Nieland
    Dimension   13.65 x 4.65 x 1.25 Mètres
    Creep Hauteur   3.00 Mètres
    Matériel   Acier
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  • Conception   Willem Nieland
    Dimension   13.65 x 4.65 x 1.25 Mètres
    Creep Hauteur   3.00 Mètres
    Matériel   Acier
    Forme de la coque   Multi chine
    Déplacement de l'eau   20.5 Tonne
    Couchage   4
    Moteur(s)   Vetus-Duetz DT66
    Réservoir de carburant   2200 Litre
    Réservoir de récupération de matières fécales   180 Litre
    La certification EC   CE B
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    Kuster Yachts

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